Avec l'apparition du train à grande vitesse (TGV) en Belgique, la barre du confort du voyageur ...

Avec l'apparition du train à grande vitesse (TGV) en Belgique, la barre du confort du voyageur a été revue à la hausse. Afin de pouvoir réaliser l'entretien de ses trains à grande vitesse comme il se doit, la SNCB a créé son propre atelier, opérationnel depuis 1994 (année d'entrée en fonction de l'Eurostar). Depuis lors, l'atelier est devenu une grande PME occupant plus de 600 personnes. Travailler sur des TGV demande une organisation rigoureuse en raison des normes de sécurité strictes, mais aussi la flexibilité et l'efficacité nécessaires pour garantir la disponibilité commerciale maximale des trains.

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